سقف عرشه فولادی چیست؟
/ 1
یکی ازفاکتورهای صنعتی سازی، سرعت بالای اجرا و حذف متریال و روش های سنتی وقت گیر و پرهزینه است.
یکی از بخش های ساختمان که تاثیر فوق العاده ای در سرعت ساخت دارد، سقف میباشد. اگر دراجرای سقف از روش های نوین استفاده شود، پروژه در دوره زمان کوتاه و بسیار مناسبی اجرا میشود.
سقف عرشه فولادی یکی از روش های نوین اجرای سازه است که امروزه طرفداران بسیار زیادی در دنیا دارد.
سقف عرشه فولادی (Steel deck roof)، سقفی است مشتمل از یک ورق گالوانیزه فرم داده شده که نقش میلگرد تیرچه و همچنین قالب بندی را بر عهده دارد. اجرای این نوع سقف از سرعت اجرایی بالایی برخوردار است.
- حذف قالب بندی
- حذف تیرهای فرعی
- حذف میلگردهای کششی
- نصب بدون جوشکاری و با میخ های فولادی
- تامین ایمنی کارگاه و حداقل فضا برای دپو
- امکان بتون ریزی کلیه طبقات در یک زمان
- وزن بار مرده این سقف با 5 سانتیمتر بتون رویه 190 کیلوگرم و با 7 سانتی متر بتون رویه 210 کیلوگرم بر مترمربع است بنابراین از بار مرده سقف تیرچه و بلوک 150 کیلوگرم و از بار مرده سقف کمپوزیت 60 کیلوگرم سبک تر می باشد.
- وزن کمتر سقف موجب کاهش وزن سازه و سبکتر شدن اسکلت و فونداسیون ساختمان خواهد شد.
- در ساختمان های اسکلت فلزی وزن فولاد تا 22 کیلوگرم برمترمربع کاهش خواهد یافت. ( نیاز به اثبات)
- لرزش در این سقف ها به میزان قابل توجهی کمتر از سقف دال بتونی و یا مشابه می باشد.
- سرعت اجرا تا یازده برابر اجرای سقف دال بتونی و یا سقف تیرچه و بلوک می باشد.
- مقاومت این نوع سقف در برابر آتش سوزی چندین برابر سایر انواع سقف ها می باشد.
- مورد تایید مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن ایران
در این زمینه کتاب محاسبات عرشه فولادی به صورت کامپوزیت پیشنهاد میگردد.
Composite structures of steel and concrete by R.P. JOHNSON
بار مرده در سقف عرشه فولادی با 5 سانتیمتر بون رویه 190 کیلوگرم است.
همچنین با 7 سانتیمتر بتن رویه 210 کیلوگرم بر مترمربع خواهد بود.
بنابراین از بار مرده سقف تیرچه و بلوک حدوداً 150 کیلوگرم و از بار مرده سقف کمپوزیت حدوداً 60 کیلوگرم سبک تر میباشد.
- ویژگیهای سقف عرشه فولادی چیست؟
- بتن ریزی در این سقف از سطح بسیار صاف و یکپارچه برخوردارست که پس از آن نیاز به کف سازی و پوکه ریزی نمی باشد و با سرعت بالا آماده عملیات بعدی خواهد شد.
- در این سیستم، قالب بندی که یکی از مشکلات اجرایی ساختمان می باشد، حذف گردیده و اجرای سقف را با سرعت بالا عملی می سازد .
- نصب ورقه ها بدون جوشکاری و فقط با میخ های فولادی انجام میشود.
- در این سیستم امکان اجرای سقف و بتن ریزی در کلیه طبقات ساختمان های چند طبقه، در یک زمان وجود دارد.
- پروفیل ذوزنقه ای شکل سقف H.B.C. برای انواع دهانه های کوچک و بزرگ مورد استفاده قرار می گیرد .
- این نوع سقف تا دهنه 3 و 4 متر بدون پایه موقت و در دهانه های عریض تر با پایه موقت در وسط دهنه اجرا میشود.
- در اجرای سقف های H.B.C. ورق هایی از جنس گالوانیزه به کار میرود که جهت استقامت بیشتر به شکل ذوزنقه و آجدار فرم داده و مقاوم شده است . این ورق ها به عنوان قالب و میلگرد اصلی ایفای نقش می کنند و به عنوان یک سازه اصلی در سقف باقی میمانند.
- عبور آسان وسالم تاسیسات از زیر سقف وهمچنین تعمیر وتعویض بسیار راحت موارد آسیب دیده از ویژگیهای سقف عرشه فولادی میباشد.
- مورد تایید مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن ایران
دپو و انتقال به طبقات: ورق های کامپوزیت پس از انتقال به کارگاه و دپو در یک فضای کوچک ، بکمک نیروی انسانی و بدون نیاز به ماشین آلات و تنها با کمک یک بالابر به تراز های مختلف طبقات منتقل میشود.
جا گذاری عرشه های فولادی: این عرشه ها شامل گیره های نر ومادگی هستند که براحتی توسط نیروی انسانی نیمه ماهر در یکدیگر چفت میشوند و پس از این مرحله ، رفت و آمد در طبقات بسیار ساده میشود و سرعت کار به طرز قابل ملاحظه ای افزایش مییابد.
نصب میلگرد و گل میخ: در محلی که عرشه های فولادی برروی تیرها قرار گرفته اند،برای اتصال این دو، از گل میخ استفاده میشود و این عمل باعث کاهش وزن تیرهای فولادی مصرفی میشود.
بتن ریزی: پس از اتصال میلگردها، بتن ریزی انجام میشود، ضخامت کم دال و یکنواختی سطح صفحات موجب خروج سریع هوا و ساده تر شدن عمل میشود.
منبع :
http://www.hadishbeton.com/site/steelroof